[뉴스토마토 표진수 기자] 자동차를 온라인으로 사는 소비자가 빠르게 늘고 있습니다. 전시장에서 딜러와 상담한 뒤 계약하던 구매 공식이 수입 전기차 판매 확대와 맞물려 바뀌는 모습입니다. 온라인 판매를 앞세운 테슬라와 벤츠가 실적을 끌어올리며 새 구매 방식이 시장에 안착해 가고 있습니다. 5일 국가데이터처에 따르면 지난 9월 자동차 및 자동차용품 온라인 거래액은 1조2738억원으로 1년 전보다 30.9% 늘었습니다. 2024년 9월 4118억원에서 지난해 9월 9731억원으로 136% 넘게 뛴 데 이어 올해도 증가세가 이어지면서, 2년 새 거래 규모가 약 3.1배로 커졌습니다. 국가데이터처는 수입 전기차 판매 확대와 중고차 온라인 구매 증가를 주된 배경으로 꼽았습니다. 수입차 시장에서는 전기차가 성장세를 이끌고 있습니다. 릴게임백경 9월 수입 전기차 신규 등록은 1만8181대로 전체 수입차의 52.1%를 차지했습니다. 이 가운데 테슬라가 1만2372대를 팔아 브랜드 1위에 올랐고, 모델Y 한 차종만 1만1421대가 등록됐습니다. 올해 1~9월 테슬라 누적 판매는 8만9148대로, 전년 동기보다 104.4% 늘었습니다. 온라인 판매 확대의 수혜가 테슬라에만 국한된 것은 아닙니다. 메르세데스-벤츠코리아는 지난 4월 리테일 오브 더 퓨처(RoF)를 도입해 전 차종을 온라인에서 판매하고 전국 단일 가격을 적용하고 있습니다. 벤츠코리아 박지성 RoF 프로세스 총괄 부장은 “RoF 이후에는 ‘원 프라이스, 베스트 프라이스’ 원칙에 따라 전국 어디서나 동일한 조건의 견적을 받게 된다”며 “한 장의 견적서를 들고 여러 전시장을 돌 필요 없이, 어느 전시장을 가도 같은 가격을 제시받는 구조로 바뀌는 것이다”라고 설명했습니다 바다이야기게임주소 . 고정가 방식이 낯설어 초기에는 판매가 다소 주춤했지만, 제도가 자리 잡고 신차까지 투입되며 실적도 회복세입니다. 벤츠의 10월 등록대수는 6744대로 전월(5477대)보다 23.1%, 전년 동월보다 15.5% 늘었며 수입차 2위를 기록했습니다. 1위 테슬라는 9165대로 。유율 29.5%를 기록했습니다. 이 같은 온라인 판매 확산은 해외에서도 뚜렷합니다. 현대차와 기아는 미국에서 아마존 오토스를 통해 차량을 팔고 있고, 영국에서는 자체 온라인 플랫폼으로 판매하고 있습니다. 현대차는 내년 초 아마존 오토스를 미국 밖으로 넓히겠다는 계획도 밝혔습니다. 국내에서도 푸조가 네이버 스마트스토어에 입.해 전 차종 판매를 시작하는 등 온라인 채널에 뛰어드는 브랜드가 늘면서, 온라인 구매가 자동차 유통의 대세로 자리 잡아 가는 모양새입니다. 있고, 영국에서는