“비행기값을 합쳐도 일본에서 석 달치 마운자로를 사오면 훨씬 이득이에요.” 인천광역시에 거주하는 A씨(30)는 다음 달 일본에서 비만치료제 마운자로를 구매하기 위해 20만원가량을 들여 항공권을 예매했다. 국내에서는 한 달치에 30만원 안팎인 마운자로를 일본 일부 의료기관에서는 10만원 정도에 구매해 들여올 수 있다는 소식을 접한 직후 계산기를 두드리고 내린 결정이다. 식품의약품안전처가 해외에서 처방·구매한 비만치료제의 국내 반입을 허용하면서 경기·인천지역 의료계가 이른바 ‘스시자로’(스시+마운자로) 원정 구매 확산에 촉각을 곤두세우고 있다. 12일 경기일보 취재를 종합하면 식품의약품안전처는 관세청과 협의해 이날부터 해외에서 정상적으로 처방·구매한 치료용 의약품 국내 휴대 반입을 허용했다. 비만치료제인 위고비와 마운자로 등도 대상에 포함되며, 3개월 복용량 이내라면 반입할 수 있다. 의료계에서는 폭발적으로 늘어나는 비만치료제 수요가 일본으로 쏠려 국내 진료 수요 감소로 이어질 가능성을 우려하고 있다. 의약품 시장조사기관 아이큐비아(IQVIA)에 따르면 국내 비만치료제 시장 규모는 2024년 2천426억원에서 지난해 8천195억원으로 3배 이상 확대됐다. 올해 상반기 위고비와 마운자로의 유통액은 9천614억원으로 지난해 전체 시장 규모를 넘어섰다. 여기에 더해 일본과 우리나라 비만치료제 가격 격차가 최대 3배 수준까지 벌어진 상태다. 국내에서 판매하는 마운자로 4주분 가격은 28만~35만원이지만 일본에서는 10만원 안팎이기 때문이다. 모바일 바다슬롯 먹튀 수원특례시에 위치한 또 다른 병원 관계자 역시 “환자들이 해외 진료 및 처방에 눈을 돌리면 국내 진료 수요에 분명 악영향을 미칠 것”이라며 “비만치료제는 정확한 처방과 정기적인 투약 관리가 필요한 만큼, 정부 차원에서 의약품 안전성 확보 및 사후 관리에 나서야 한다”고 말했다. 실제 해외 구매 의약품의 안전관리는 식약처의 주요 과제가 될 전망이다. 비만치료제는 적정 보관 온도 유지가 중요한 주사제인 만큼, 이동 과정에서의 변질 가능성과 대리 구매, 오남용 등에 대한 관리가 필요하기 때문이다. 이와 관련, 식약처 관계자는 “비만치료제 수요 증대에 맞춰 일부 규제를 완화한 것”이라며 “향후 관세청과 협력해 통관되는 의약품 관리에 만전을 기할 방침”이라고 말했다. >