신용。수 900.대인 40대 직장인 A씨는 최근 마이너스통장 만기 연장을 신청했다가 깜짝 놀랐다. 케이뱅크에서 개설한 5000만 원 한도 마이너스통장의 금리가 기존 연 5.2%에서 8.8%로 무려 3.6%포인트 뛰었기 때문이다. 첫 만기 연장인데도 금리가 크게 올라 당황스러웠다는 A씨는 다음 달 7일부터 인상된 금리를 적용받는다. 마이너스통장 금리 상승을 체감하는 차주들은 A씨뿐만이 아니다. 한 온라인 커뮤니티에는 신용.수 1000.인 차주가 1억 원 한도의 마이너스통장을 연장하면서 금리가 4.35%에서 5.89%로 올랐다는 글이 올라왔다. 신용.수가 900.대 후반인 또 다른 차주도 마이너스통장 연장 과정에서 금리가 약 2.5%포인트 올라 6.6%를 제시받았다며 “마통부터 우선 갚아야 할 판”이라고 토로했다. 시장금리가 가파르게 오르면서 인터넷전문은행의 마이너스통장 금리가 9%에 육박하고 있다. 중저신용자는 물론 신용。수가 만.에 가까운 고신용자도 금리 상승을 피하지 못하면서 급전이나 생활비 마련을 위해 마이너스통장을 이용하는 차주들의 이자 부담이 커지고 있다. 18일 금융계에 따르면 인터넷전문은행을 중심으로 마이너스통장 금리가 빠르게 오르고 있다. 은행연합회 공시에 따르면 카카오·케이·토스뱅크 등 인터넷은행 3사의 올 8월 신규 취급 마이너스통장 평균금리는 연 7.30%로 지난해 같은 달(5.82%)보다 1.48%포인트 상승했다 모바일 바다이야기게임추천 . 올 1월 6.04%와 비교해도 1.26%포인트 올랐으며 2024년 5월(7.24%) 이후 2년 3개월 만에 가장 높은 수준이다. 은행별로는 카카오뱅크가 7.94%로 가장 높았고 토스뱅크 7.21%, 케이뱅크 6.74% 순이었다. 같은 기간 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)의 평균금리는 4.53%에서 5.17%로 0.64%포인트 상승했다. 인터넷은행의 상승폭이 5대 은행의 약 2.3배에 달한 셈이다. 두 업권 간 평균금리 격차도 1.29%포인트에서 2.13%포인트로 확대됐다. 고신용자도 예외는 아니다. 신용。수 951~1000. 차주에 적용된 인터넷은행 3사의 평균금리는 올 1월 5.53%에서 8월 6.17%로 0.64%포인트 올랐다. 같은 기간 5대 은행은 4.68%에서 5.11%로 상승했다. 중저신용자는 부담이 더욱 크다. 카카오뱅크의 신용。수 701~750. 구간 금리는 지난해 8월 6.97%에서 올해 8월 8.83%로 1.86%포인트 뛰었다. 마이너스통장에서 3000만 원을 1년간 전액 사용한다고 가정하면 연간 이자가 약 56만 원 늘어나는 셈이다. 마이너스통장 금리가 오른 것은 시장금리 상승 영향을 더 크게 받기 때문이다. 마이너스통장 금리는 통상 시장금리를 반영한 기준금리에 가산금리를 더하고 우대금리를 차감해 산정한다 온라인릴게임 먹튀 검증 . 일반 신용대출보다 금리가 높아 금리 상승기에 차주들이 체감하는 이자부담이 더 클 수 있는 구조다. 금융투자협회 채권정보시스템에 따르면 금융채 6개월물 금리는 올 1월 2일 연 2.797%에서 이달 16일 3.748%로 0.951%포인트 상승했다. 5월 말 3.008%, 8월 말 3.471%를 기록하는 등 연초보다 높은 수준을 유지하고 있다. 인터넷은행은 가산금리 상승까지 겹쳤다. 인터넷은행 3사의 평균 가산금리는 지난해 8월 연 3.29%에서 올해 8월 4.06%로 0.76%포인트 상승했다. 반면 5대 은행은 같은 기간 3.52%에서 3.29%로 0.23%포인트 하락했다. 시장금리 상승에 더해 인터넷은행의 가산금리 부담까지 커지면서 시중은행과의 대출금리 격차가 확대된 것으로 풀이된다. 대출금리 상승세는 당분간 이어질 가능성이 있다. 한국은행이 7월과 8월 두 차례 연속 기준금리를 올린 데 이어 미국 연방준비제도(Fed·연준)도 지난달 금리 인상에 나서면서 시장금리의 추가 상승 가능성이 남아 있기 때문이다. 시장금리가 오르면 은행의 자금 조달비용도 높아져 대출금리 상승 압력으로 이어진다. 한은은 이달 기준금리를 동결할 것이라는 전망이 우세하지만 연내 추가 인상 가능성도 배제할 수 없다. 한 금융권 관계자는 “시장금리 상승은 변동금리 비중이 높은 마이너스통장을 비롯한 신용대출 금리에도 빠르게 반영될 수 있다”며 “신용도가 높은 차주도 이자 부담 증가를 피하기 어려울 것”이라고 말했다. 기간 5대 은행(