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미국 의회 공식 입법 사이트(Congress.gov)에 등록된 ‘2026년 타이어 안전 현대화 법안(S.5095 - Tire Safety Modernization Act of 2026)’의 입법 진행 상황. (사진=미국 의회 공식 입법 사이트)
[더구루=김예지 기자] 한국타이어앤테크놀로지와 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 업체들이 미국 연방 타이어 안전 기준 현대화 움직임에 따른 대응 과제를 안게 됐다. 특정 연방 자동차 안전 기준이 최신 타이어 기술 수준에 맞춰 개정될 가능성이 커지면서 제품 개발과 인증 과정에서 대응 부담이 커질 전망이다. 다만 강화된 안전 기준을 선제적으로 충족할 경우 기술 경쟁력을 앞세워 미국 시장 내 브랜드 신뢰도와 。유율을 높이는 기회가 될 수 있다는 분석도 나온다.
3일 미국 의회 공식 입법 사이트에 따르면 위커 상원의원과 라파엘 워녹 상원의원은 지난달 23일 ‘2026년 타이어 안전 현대화 법안(Tire Safety Modernization Act of 2026·S.5095)’을 발의했다
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. 해당 법안은 미국 교통부 장관에게 타이어 기술 발전을 반영할 수 있도록 특정 연방 자동차 안전 기준을 개정하도록 요구하는 내용을 담고 있다.
해당 법안은 타이어 제조 기술의 발전 속도에 비해 연방 안전 기준이 뒤처져 있다는 판단에서 추진됐다. 이에 따라 미국 교통부(DOT)에 기존 시험 요건을 최신 성능 기준에 맞게 검토하고, 기술 발전에 발맞춰 고속 주행 시험 등의 관련 기준을 개선할 것을 요구하고 있다. 현재 이 법안은 상원 상무·과학·교통위원회에 회부되어 향후 심사 및 입법 절차를 남겨둔 발의 단계다.
미국은 국내 타이어 3사에게 핵심 해외 시장이다. 현재 한국타이어는 테네시 공장을, 금호타이어는 조지아 공장을 각각 운영 중이며 넥센타이어 역시 현지 판매 네트워크를 구축하고 있다.
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향후 새로운 안전 기준이 최종 도입될 경우, 각사는 변경된 시험 요건에 맞춰 제품 개발과 인증 체계를 정비해야 하는 과제를 안게 된다. 특히 현지 생산 기반을 갖춘 곳이 규제 변화에 상대적으로 유연한 대응이 가능하다는 평가다.
다만 업계에서는 이번 움직임을 위기보다는 기회로 보는 시각이 우세하다. 미국 시장에서는 안전성과 품질이 곧 브랜드 경쟁력을 좌우하기 때문이다. 국내사들이 주력하고 있는 18인치 이상 고인치 타이어 등 고부가가치 제품군은 성능과 안전성에 대한 소비자 눈높이가 높아진 상태다. 이에 따라 강화된 안전 기준을 충족하는 기술력을 선제적으로 입증할 경우, 현지 프리미엄 브랜드 이미지를 굳히고 시장 。유율을 한 단계 끌어올리는 발판이 될 수 있다.
미국타이어제조업협회(USTMA)와 콘티넨탈, 굿이어 등 글로벌 업계도 이번 법안이 최신 기술을 반영하고 제조 경쟁력을 높일 것이라며 환영의 뜻을 밝혔다. 국내 타이어 업계 역시 향후 의회 논의 과정을 면밀히 모니터링하며 변화하는 규제 환경에 맞춰 안전 기술 투자와 현지 시장 대응 전략을 검토할 것으로 보인다.
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